RCD News после долгого молчания нашли новость, о которой не возможно промолчать. Это привода с изменяемой длиной.
Компания Active Hobby в последнее время очень щедра на всякого рода регулируемые штуки-дрюки. Уже пару месяцев новостные ленты, посвященные нашему хобби пестрят сообщениями о выпуске регулируемые рычагов. Впрочем, наш блог о них еще не упоминал. Приоткрою завесу тайны: планируется сделать по всем этим приятным мелочам общий обзорчик с информацией непосредственно от производителя. Регулируемые рычаги весьма удобны, если нужно изменить ширину колеи: будь то настройка ездовых качеств или просто подгонка шасси под кузов для достижения идеальной посадки. Но при значительных изменениях этого параметра необходимо варьировать длину приводов. Решить эту проблему и, одновременно с этим, проблему малого поворота у приводов компания Active Hobby решила при помощи вот такой, нехитрой, в общем-то, конструкции:
Двухсостовная кость (неологизм by RCD News) позволяет изменить длину привода. Для удобства регулировки на кости нанесена гравировка с шагом 1 мм.
Увеличенная часть кости обладает большим (по сравнению с приводами обычной конструкции) весом и призвана улучшить баланс полуоси, тем самым обеспечив минимальные биения при больших углах поворота колес.
Привода должны появиться в наличии уже в конце апреля. Они будут представлены в трех версиях:
Для Tamiya и совместимых с ними - STR-175 (на заглавном изображени также они)
Длина: 43-53 мм.
Для Yokomo Drift Package - STR-176
Длина: 47-57 мм
А также для OTA-R31 и совместимых - STR-177
Длина: 45-55 мм
Материал: высокопрочная сталь
Максимальный угол поворота: 65 градусов (для версии STR-177: 60 градусов)
Не забыли умельцы из Active Hobby и про запасные части к приводам:
Исходя из курса йены около 32,5р/100 йен можно высчитать: 310 р, 170 р, 410 р и 450 р соответственно.
Комплект приводов (пара) стоит 3400 йен вне зависимости от версии, это около 1100 р на наши деньги. Без учета доставки, разумеется.
PS: подписывайтесь на наш паблик вконтакте, рассказывайте друзьям - будем рады :)
Копирование материала и его размещение в своем сообществе/группе допустимо при условии публикации активной ссылки на данную оригинальную публикацию
PPS: на днях будет будет огромный пост про кузова, в том числе про "темную лошадку", ранее не попадавшуюся на просторах рунета.
Компания Active Hobby в последнее время очень щедра на всякого рода регулируемые штуки-дрюки. Уже пару месяцев новостные ленты, посвященные нашему хобби пестрят сообщениями о выпуске регулируемые рычагов. Впрочем, наш блог о них еще не упоминал. Приоткрою завесу тайны: планируется сделать по всем этим приятным мелочам общий обзорчик с информацией непосредственно от производителя. Регулируемые рычаги весьма удобны, если нужно изменить ширину колеи: будь то настройка ездовых качеств или просто подгонка шасси под кузов для достижения идеальной посадки. Но при значительных изменениях этого параметра необходимо варьировать длину приводов. Решить эту проблему и, одновременно с этим, проблему малого поворота у приводов компания Active Hobby решила при помощи вот такой, нехитрой, в общем-то, конструкции:
Двухсостовная кость (неологизм by RCD News) позволяет изменить длину привода. Для удобства регулировки на кости нанесена гравировка с шагом 1 мм.
Увеличенная часть кости обладает большим (по сравнению с приводами обычной конструкции) весом и призвана улучшить баланс полуоси, тем самым обеспечив минимальные биения при больших углах поворота колес.
Привода должны появиться в наличии уже в конце апреля. Они будут представлены в трех версиях:
Для Tamiya и совместимых с ними - STR-175 (на заглавном изображени также они)
Длина: 43-53 мм.
Для Yokomo Drift Package - STR-176
Длина: 47-57 мм
А также для OTA-R31 и совместимых - STR-177
Длина: 45-55 мм
Материал: высокопрочная сталь
Максимальный угол поворота: 65 градусов (для версии STR-177: 60 градусов)
Не забыли умельцы из Active Hobby и про запасные части к приводам:
Исходя из курса йены около 32,5р/100 йен можно высчитать: 310 р, 170 р, 410 р и 450 р соответственно.
Комплект приводов (пара) стоит 3400 йен вне зависимости от версии, это около 1100 р на наши деньги. Без учета доставки, разумеется.
PS: подписывайтесь на наш паблик вконтакте, рассказывайте друзьям - будем рады :)
Копирование материала и его размещение в своем сообществе/группе допустимо при условии публикации активной ссылки на данную оригинальную публикацию
PPS: на днях будет будет огромный пост про кузова, в том числе про "темную лошадку", ранее не попадавшуюся на просторах рунета.
Комментариев нет:
Отправить комментарий