Идея дрифтового шасси с увеличенной базой не дает покоя конструкторам многих фирм. Помните заметку про длиннобазную ОТА-R31? Теперь на просторах banzaihobby.com появились вот такие интересные новинки под названием Yokomo DP-DIBL:
Его база составляет 275 мм, что на на 19 мм больше стандартных 256 мм.
Существует как целиком шасси, так и конверсия.
Кузов пока что только один под эту базу - Goodyear Racing GRX100 Mark X.
Примерные цены:
DP-DIBL – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis – Blue 47,000 JPY
DP-DIBLR – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis – Red 47,000 JPY
DP-DIBLG – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis – Gun Metal 47,000 JPY
IB-DIBLCB – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis Conversion – Blue 10,400 JPY
IB-DIBLCR – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis Conversion – Red 10,400 JPY
IB-DIBLCG – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis Conversion – Gun Metal 10,400 JPY
SD-MKXLBS – GOODYEAR Racing GRX130 Mark X Long Wheelbase 5,460 JPY
Его база составляет 275 мм, что на на 19 мм больше стандартных 256 мм.
Примерные цены:
DP-DIBL – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis – Blue 47,000 JPY
DP-DIBLR – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis – Red 47,000 JPY
DP-DIBLG – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis – Gun Metal 47,000 JPY
IB-DIBLCB – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis Conversion – Blue 10,400 JPY
IB-DIBLCR – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis Conversion – Red 10,400 JPY
IB-DIBLCG – Yokomo DIB Long Wheelbase Chassis Conversion – Gun Metal 10,400 JPY
SD-MKXLBS – GOODYEAR Racing GRX130 Mark X Long Wheelbase 5,460 JPY
Вот вопрос .... накой?!
ОтветитьУдалитьчем длиннее база - тем плавнее и стабильнее авто ведет себя в угле, но её тяжелее закинуть, соотв. - чем короче база, тем она становиться острее, но легко закидывается....это относится и к 1:1 и к моделям.
Удалить